КамАЗ-4310 ЗСУ з кунгом. Збірна модель у масштабі 1/35. ICM 35004

КамАЗ-4310 ЗСУ з кунгом. Збірна модель вантажного автомобіля у масштабі 1/35. ICM 35004

Новинка 2025 року!

Набір пластикових деталей для складання (методом склеювання) моделі військового вантажного автомобіля КАМАЗ-4310 з кунгом, Збройні сили України в масштабі 1/35.

Довжина моделі: 228 мм
Ширина моделі: 87 мм

Кількість деталей: 363

У комплекті:

• литники з деталями
• прозорі деталі
• декалі
• 7 гумових покришок
• схема для фарбування моделі
• покрокова інструкція

Клей, фарба у комплект не входять!

Свого часу автомобілі КамАЗ були найпоширенішими повнопривідними вантажівками Радянської Армії. Вони мали міцну конструкцію та надійний дизельний двигун, над яким знаходилася кабіна. Серійне створення моделі КамАЗ-4310 почалося 1981 року на заводі в Набережних Човнах. Базова модель, яка використовується в армії, призначалася насамперед для перевезення особового складу чи вантажу вагою до 6 тонн. З середини 1980-х років автомобіль деякий час був основним транспортним шасі в Радянській Армії та основним автомобілем середнього класу для встановлення надбудов різного типу та призначення. Поширені варіанти з КУНГами – закритими кузовами для встановлення спецобладнання та транспортування персоналу, одним із таких типів кузова був варіант K4320Д. Автомобілі продовжують перебувати на озброєних арміях деяких країн, а також їхня кількість досить успішно експлуатується у Збройних Силах України.

Додатково можна придбати

Маска для моделі автомобіля Камаз-4310. 1/35 DANMODELS DM35805

Найпоширеніший повноприводний 6-колісний вантажний автомобіль Радянської Армії періоду 80-х років мав дизельний двигун і компонування з кабіною над двигуном. Його серійне виробництво почалося в 1981 р. на заводі в р. Набережні Челни. Автомобіль вирізнявся високою надійністю й прохідністю бездоріжжям. Базова модель призначалася насамперед для перевезення особистого складу або вантажу до 6 т.

Автомобіль складається на озброєнні армій Росії, України та інших країн.

На базі шасі 6-колісного безкапотного автомобіля будуються численні модифікації як для армії, так і для народного господарства СРСР. 1989 р. з'явилася покращена модель 101, а 1996 р. — 114. Її виробництво на Камському автомобільному заводі триває зараз.