Patrol Torpedo Boat PT-109. Збірна модель американського торпедного катера в масштабі 1/72. REVELL 05147

Patrol Torpedo Boat PT-109. Збірна модель американського торпедного катера в масштабі 1/72. REVELL 05147

Хіт продажів з 2018 року!

Набір пластикових деталей REVELL 05147  для складання моделі американського торпедного катера періоду Другої світової війни в масштабі 1/72.

Довжина моделі — 341 мм.

До комплекту набору входить:

• 146 пластикових деталей
• декаль (наклейки)
• 1 рамка виготовлена з прозорого пластику
• схема для фарбування моделі
• докладна інструкція англійською мовою

Модель детально та правильно опрацьована.
- Дві частини корпусу.
- Деталізована структура.
- Інтер'єр кабіни.
— 37 мм протитанкова гармата.

Декалі для двох варіантів 

1. 2-ескадрилья торпедних катерів, острів Туаги, 42-говіти, південна частина Тихого океану, серпень 1942 — лютий 1943/2. 

2-тя ескадрилья торпедних катерів, 2 серпня 1943 р., під командуванням 125у (молодшого Клас), Джон Ф. Кеннеді

Клей, фарби до комплекту не входять!

Рекомендовані кольори фарби:

Основні кольори
32105, 32109, 32136, 32165, 32168, 32183, 32186, 32191, 32302, 32382.

Додаткові кольори
32131, 32162, 32179, 32189, 32195, 32199.

PT позначає довгу та різноманітну серію американських торпедних катерів часів Другої світової війни. Можна допустити, що перші катери цієї серії були побудовані на рубежі 1939-1940 років, а їх надходження на озброєння ВМС США датується 1940 роком. Катера типу ПТ мала водозбір 30 т, довжину від 21 до 24 м і ширину від 6 до 7 м. Максимальна швидкість катерів ПТ становила 39-40 вузлів. Під час Другої світової війни кораблі цього типу використовувалися з різними типами стрілецької зброї й артилерійського озброєння, але була поширена така конфігурація: два 12,7-мм кулемета M2, одна 20-мм гармата Oerlikon і 4 533-мм торпедні апарати.

Коріння катерів серії PT йде в 1938-1939 рр., коли ВМС США вирішили придбати нові торпедні катери з високою максимальною швидкістю. Через чималі проблеми, що виникли під час проєктування цього типу кораблів, було вирішено придбати ліцензійні права на такі кораблі у Великобританії у British Power Boat. Виробництво нових фрез було призначене американської компанії Elco (так званий тип PT-10), яка на початку 1941 року розробила власний варіант нового фрезера — більшого розміру та з набагато кращим озброєнням (так званий тип PT-10). називається тип ПТ-20). Однак через протести Гакінса й Хігінса їхнього човна (аналогічні тим, що виробляються в Elco) також надійшли на озброєння ВМС США. Варто додати, що на початку 1942 року компанія Elco розробила ще один досвідчений варіант (так званий тип PT-103), який був збільшений проти так званого типу ПТ-20. Львина частка катерів серії PT неслуга в Тихому океані, борючись проти японського флоту, наприклад, під час боїв у районі острова Гудалканал у 1942-1943 роках. Однією з найвідоміших човнів цього типу була ПТ-109, якою 1943 року командував майбутній президент США - Джон Фіцджеральд Кеннеді.