2237 відгуків
Модели DISNEY со скидкой до 70% !!!!!!!!!!!!!!Купить со скидкой
MODELFAN - масштабні збірні пластикові моделі та товари для моделювання
+380 (68) 711-82-75
+380 (63) 773-50-84
Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 2
Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 3
Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 1
Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 4
Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 5
  • Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 6
  • Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 7
  • Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044, фото 8

Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Gloster J8 Gladiator. Збірна модель винищувача ВПС Швеції в масштабі 1/32. ICM 32044

Новинка 2021 року!

Набір пластикових деталей для зборки (методом склеювання) моделі винищувача ВПС Швеції періоду Другої світової війни в масштабі 1/32.

Кількість деталей - 141 шт.

Довжина моделі - 262 мм.

У 1936 р шведське міністерство оборони прийняло нове оборонне рішення про організацію одного нового винищувального крила і чотирьох нових крил бомбардувальників в світлі зростання напруженості в Європі. Після процесу відбору Gloster Gladiator був
визнаний найбільш підходящим літаком, і було зроблене замовлення на 55 літаків, які повинні були бути локально оснащені двигунами і озброєнням.

Перший Gloster Gladiator був поставлений в ВПС Швеції 15 квітня 1937 року і отримав місцеве позначення «Jaktplan 8» (J8). У той час як перші кілька шведських «Гладіаторів» були оснащені трилопатевим гребним гвинтом Fairey, було прийнято рішення повернутися до колишнього дволопатеве дерев'яному гребного гвинта з фіксованим кроком. Перші 37 літаків були побудовані в стандарті «Гладіатор Мк.I» з «Брістоль Меркурій VIS2» потужністю 645 к.с., остання партія з 18 літаків була побудована в стандарті «Гладіатор Мк.II» з «Брістоль Меркурій VIII» потужністю 840 л . С., побудованим NOHAB. Таким чином, перша партія стала відома як J8, а друга - як J8A.

Початкові враження від Gloster Gladiator були змішаними: тип був абсолютно новим (вперше полетів в 1934 році і вступив на службу в RAF було в лютому 1937 роки), але вже концептуально застарілим в порівнянні з такими типами, як німецький Bf 109, британський Hawker Hurricane і американський P-35. В результаті в терміновому порядку були знайдені більш сучасні типи.

Міжнародні події призвели до того, що шведський J8 дебютував в 1939 році - хоча і не під шведським колоритом. Після вторгнення Радянського Союзу до Фінляндії 30 листопада 1939 року багато країн запропонували Фінляндії військову підтримку, в тому числі і сусідня Швеція, яка дійшла до формування ескадрильї добровольців - Flygflottilj 19, яка вступила б в бій під фінським прапором. Крило F19 складалося з 12 гладіаторів-Глостер J8A.

На початку січня 1940 року крило F19 вступило в бій 12 січня 1940 з рейдом по радянським військам і авіабазі в районі Мяркяярві, Салміярві і Саллі. У той час як бомбардувальники «Hawker Hart» досить погано діяли проти ворожої опозиції, «Гладіатори Глостера» під час їх дислокації продовжували діяти краще.

Основні атрибути
ВиробникICM
Країна виробникУкраїна
Вікова групаВід 14 років
Масштаб моделі1:32
Матеріал виготовленняПластик
СтанНовий
УпаковкаКартонна коробка
  • Ціна: 1 850 ₴