Т-34/85 обр. 1944 г. (завод №174 Омск). Сборная модель в масштабе 1/35. RFM RM-5040

Т-34/85 обр. 1944 г. (завод №174 Омськ). Збірна модель в масштабі 1/35. RFM RM-5040

Новинка 2020 года!

Перша модель в серії радянських 34-ок T-34/85 Model 1944 No.174 Factory (Omsk) від китайської модельної компанії RYE FIELD MODEL.

Набір пластикових деталей для зборки моделі радянського танка періоду Другої світової війни в масштабі 1/35.

Т-34 був радянським середнім танком часів Другої світової війни і післявоєнного періоду.

Перші дослідні зразки були побудовані в 1937-1940 роках, а серійне виробництво в СРСР здійснювалося в 1940-1957 роках. За цей час було побудовано близько 84 тисяч машин цього типу, що робить Т-34 одним з найбільш вироблених танків в історії! Привід здійснювався одним двигуном В-2-34 потужністю 500 к.с. Довжина машини - у версії Т34 / 76 - становила 6,68 м при ширині 3 метра. Озброєння складалося з 76,2-мм гармати Ф-34 і двох 7,62-мм кулеметів ДТ. Основним озброєнням в варіанті Т-34/85 була 85-мм гармата ЗІС-С-53.

Т-34, без сумніву, є одним з найвідоміших танків в історії як Другої світової війни, так і військової в цілому, будучи своєрідним символом перемоги СРСР у війні з Третім рейхом. Автомобіль розроблявся для потреб Червоної Армії як наступник так званого танки переслідування з серії БТ (БТ-5 і БТ-7), а також танк Т-26. Робота над автомобілем почалася в 1937 році в особливому конструкторському бюро Харківського заводу парових двигунів. Спочатку роботами керував Eng. Адольф Дік (він же зробив перші ескізи нової машини), а після його арешту радянськими силовиками керував роботою Михайло Кошкін. Спочатку машина отримала позначення А-20. Однак незабаром був побудований другий прототип (А-32) з основним озброєнням у вигляді 76,2-мм гармати і значно більш товстою лобовою бронею. Саме останній прототип був остаточно прийнятий в серійне виробництво. Можна припустити, що коли він був прийнятий на озброєння, Т-34 був у багатьох відношеннях дуже вдалим танком. Він відрізнявся - як і в 1940 році - дуже потужним озброєнням, мав добре профилированную броню на основі похилих броньових листів, а також дуже високу мобільність і ходові якості на бездоріжжі. До недоліків можна віднести дуже погану ергономіку автомобіля або погану оптику, що використовувалася в перших серійних партіях. Незважаючи на ці недоліки, поява Т-34 на Східному фронті сильно здивувало німецькі війська. Високий загальний рейтинг Т-34 і його бойові якості визначили його серійне виробництво і зробили його основним танком Червоної Армії в боях 1942-1945 років. Вони також призвели до подальших поліпшень конструкції, наприклад, в 1942 році з'явилася нова шестикутна башта, що поліпшила якість роботи членів екіпажу з командирської башточкою. Також були покращені двигун і коробка передач. У 1944 році на озброєння була прийнята модель Т-34/85 з повністю новою тримісній вежею і основним озброєнням у вигляді 85-мм гармати. Танк Т-34 брав участь практично у всіх великих боях між Червоною Армією і Вермахтом на Східному фронті в 1941-1945 роках: від битви під Москвою, через битви під Сталінградом і Курськом, операції «Багратіон» до захоплення. Берліна. Після 1945 року танк Т-34 все ще перебував на озброєнні, він також широко експортувався за межі СРСР в такі країни, як Чехословаччина, Польща, Східна Німеччина, Угорщина і Сирія.