Збірна пластикова модель літака Су-11. 1/72 AMODEL 72121

Довжина моделі, мм: 256

У комплект набору входить:

• 63 пластикових деталей
• декаль (наклейка)
• схема для фарбування моделі
• докладна інструкція на англійській і російській мовах

Клей, фарба в комплект не входять

У другій декаді квітня 1947 року літак, що отримав позначення "ЛК" або Су-11, був зібраний і 11 травня перевезли на аеродром ЛІІ МАП. Обслуговування льотних випробувань поклали на бригаду в складі: льотчика-випробувача Р. М. Шиянова, провідного інженера з випробування В. П. Балуєва, бортмеханіка М. М. Семчурина, мотористів І. Н.Осипенкова і М. Р. Пахомова, провідного інженера заводу Ст. Ст. Єфімова. Перший виліт літака Су-11 відбувся 28 травня 1947 року. Як зазвичай початок випробувань виявило ряд недоліків у роботі систем літака і двигунів. Крім того, "поведінка" системи управління літаком вказувало на наявність аеродинамічній перекомпенсації елеронів. Як і на Су-9, вона була усунена шляхом встановлення куточків на хвостових частинах елеронів. Однак слід зазначити, що в КБ вже велася розробка креслень доопрацьованих елеронів з внутрішньої компенсацією, призначених для установки на винищувачі Су-9, Су-11.