ГАЗ-AAA (образца 1943 г.). Сборная пластиковая модель автомобиля в масштабе 1/35. MINIART 35133

Длина модели: 152 мм

В комплект набора входит: 

469 пластиковых деталей

декаль (наклейка)

фототравление

1 рамка выполнена из прозрачного пластика

схема для окрашивания модели

подробная инструкция на русском и английском языках

Набор комплектуется 4 фигурами толкающих солдат в масштабе 1/35.

Трехосный грузовик, созданный на базе ГАЗ -АА по образцу американского автомобиля Ford-Timken, выпускался на ГАЗе с 1934 по 1944 год. За это время изготовлено 37 373 автомобиля ГАЗ-ААА без учета шасси для автобусов и бронеавтомобилей, в том числе в военные годы – 9 724 единицы.
Автомобили ГАЗ-ААА использовались для перевозки грузов, личного состава и буксировки артсистем. В довоенный период они послужили базой для создания самоходных артиллерийских установок СУ-1-12 с 76-мм пушками, зенитных установок со счетверенными пулеметами “максим”(4М), а в годы войны с крупнокалиберными пулеметами ДШК и автоматическими зенитными пушками калибра 25 и 37 мм.
На шасси ГАЗ-ААА выпускались разнообразные машины специального назначения: радиостанции РСБ-Ф, ремонтные летучки ПАРМ и ПМ тип А, бензозаправщики БЗ-38 и БЗ-38У, водомаслозаправщики ВМЗ-38, аэродромные стартеры АС-2, и другие.
Шасси ГАЗ-ААА послужило базой для создания бронеавтомобилей БА-6 и БА-10.
Во время войны острая нехватка металла и комплектующих, жесткие военные нормы вынудили приступить к выпуску упрощенного варианта грузовиков. Отличительным признаком машин военного времени являлись угловатые сварные крылья, упрощенная кабина (шоферы называли такие кабины – “прощай здоровье”), передний буфер и правая фара отсутствовали, тормоза устанавливались только на задние колеса. Из-за холодной зимы в 1943 г стали устанавливаться деревянные двери и брезентовая крыша кабины.