Pz.Kpfw.I Ausf.A німецький легкий танк. Збірна модель у масштабі 1/16. TAKOM 1008

Pz.Kpfw.I Ausf.A німецький легкий танк. Збірна модель у масштабі 1/16. TAKOM 1008

У комплект входять:

- литники з деталями,
- прозорі деталі,
- Фототравлені деталі,
- Декалі,
- схема для фарбування моделі,
- Покрокова інструкція.
Декаль включає 4 варіанти маркування.

Клей та фарби в комплект не входять

PzKpfw I (Panzerkampfwagen I) – німецький легкий танк часів Другої світової війни. Перші прототипи транспортного засобу було створено 1933 року, а серійне виробництво тривало період 1934-1939 років, завершившись випуском близько 2000 автомобілів. Версія танка A оснащувалась одним двигуном Krupp M305 потужністю 57 к.с. Його основним озброєнням були два 7,92 мм кулемета MG 13, розміщені в вежі.

Перші роботи над PzKpfw I розпочалися 1930 року, коли Німецьке управління озброєнь всупереч положенням Версальського договору замовило роботу над гусеничною машиною, призначеною для розвідки та транспортування озброєння. Компанія Krupp дуже швидко взяла на себе лідерство в цих роботах, дотримуючись британських розробок концерну Vickers, але не маючи доступу до англійських технологій. У 1933 році було створено перші гусеничні шасі, які згодом використовуються для підготовки водіїв, а серійне виробництво почалося в 1934 році, коли німці розірвали Версальський договір. Було створено два базові варіанти PzKpfw I: A та B. Версія A була першою серійною версією, а версія B мала модернізовану підвіску та шасі та новий двигун Maybach NL 38 TR. Інші транспортні засоби були збудовані на шасі цього автомобіля, напр. командна машина (Panzerbefehlswagen I) або винищувач танків Panzerjager I. Танки PzKpfw I використовувалися під час громадянської війни в Іспанії (1936-1939), у вересневій кампанії, кампанії в Норвегії (1940), у Франції (1940), невеликому масштабі - у початкового етапу війни з Радянським Союзом (1941 р.), будучи вже на той час повністю застарілими автомобілями.