Туполев Ту-134АК со спецтехникой "Балканы". Сборная модель пассажирского самолета. 1/72 AMODEL 72299

Туполев Ту-134АК со спецтехникой "Балканы". Сборная модель пассажирского самолета. 1/72 AMODEL 72299

Набор пластиковых деталей AMODEL 72299 Soviet Aircraft Tupolev Tu-134AK для сборки модели пассажирского самолета в масштабе 1/72.

Длина  модели: 515 мм

Размах крыла: 402 мм

В комплект набора входит:

• 196 пластиковых деталей
• декаль (наклейка)
•  рамка выполнена из прозрачного пластика (фонарь кабины)
• схема для окрашивания модели
• подробная инструкция на английском и русском языках

Клей, краска в комплект не входят

Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Резкий») — советский пассажирский самолёт на 76—80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Первый полёт выполнил 29 июля 1963 года, в эксплуатации с сентября 1967 года. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего, вместе с опытными и предсерийными образцами, было построено 854 самолёта всех модификаций. Полностью производство было прекращено в 1989 году. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Варшавского договора.

Ту-134 — ближнемагистральный пассажирский самолёт с двумя турбореактивными двухконтурными двигателями Д-20П-125 на опытном самолёте и Д-30 на серийных. Двигатели установлены в хвостовой части фюзеляжа на пилонах, что значительно снижает шум в салоне по сравнению с самолётами предыдущих поколений. Горизонтальное оперение поднято на вершину киля (Т-образное оперение). Топливо размещено в кессон-баках крыла.Ту-134 был сертифицирован по международным нормам. Самолёт строился в различных модификациях: пассажирские, машины специального назначения, летающие лаборатории. Использовался также в школах ВВС.