Type VII C/41 German Submarine. Збірна модель німецької підводного човна в масштабі 1/350. REVELL 05154

Type VII C/41 German Submarine. Збірна модель німецької підводного човна в масштабі 1/350. REVELL 05154

Новинка 2009 року!

Набір пластикових деталей REVELL 05154 для складання (методом склеювання) моделі німецької підводного човна періоду Другої світової війни в масштабі 1/350.

Рекомендований вік від 12 років.

Рівень складності - 4

Кількість деталей - 35 шт.

Довжина моделі - 192 мм

В комплект входить:

• пластикові деталі
• 1 рамка виконана з прозорого пластику
• декаль (наклейка)
• схема для фарбування моделі
• покрокова інструкція

Деталі моделі:

• Щогла для підводного плавання
• 20-мм зенітна артилерійська установка + 37-мм зенітна установка
• Перископи

Декалі для таких версій:

- U998, 5-я U-флотилія, Кіль, 1943 р.

-U1004, 31-я флотилія, Гамбург, 1944 р.

Клей, фарби в комплект не входять!

Підводні човни типу VII були німецькими підводними човнами, будівництво яких було розпочато в 1936 році. Довжина агрегатів Type VII в залежності від підтипу становила від 64,5 м до 77,6 м, ширина - від 5,85 м до 7,3 м, а підводне водотоннажність - від 725 до 1181 тонни. Максимальна надводна швидкість підводних човнів Типу VII становила приблизно 17 вузлів, а максимальна підводна швидкість - приблизно 8 вузлів. Основне озброєння - 5 533-мм торпедних апаратів з 11-16 торпедами на борту корабля. Вторинне озброєння складається з 1 88-мм гармати, 1 20-мм зенітної гармати або 1 37-мм гармати і 2 дублюючих 20-мм гармат на VII D і F. VII

Підводні човни Type VII були основною зброєю Німеччини в битві за Атлантику і створили саму вироблену серію підводних човнів в історії військово-морського флоту! В ході серійного виробництва було створено кілька підтипів цього класу кораблів. Хронологічно першим був Type VII A, який був створений на основі U-образних черевик Type III, висхідних до коріння Першої світової війни. Спочатку в ньому було всього 4 торпедних апарату, але конструктивні особливості були дуже гарні - наприклад, він міг дуже швидко поринати у воду. Іншим типом був Type VII B, який ніс більше запасних торпед і мав менший радіус повороту під водою. Також була змінена система керма напряму. Найбільш масово вироблявся Type VII C, оснащений активним гідролокатором, але також мав велику максимальну глибину занурення і вже в перших версіях цього підтипу - значно збільшену дальність (на поверхні приблизно до 16 300 км). Наступною версією був Type VII D, який діяв як підводний мінний корабель. Останнім надійшов на озброєння Type VII F, який був спроектований як підводний торпедоносець з додаванням спеціальної секції за бойовою рубкою. Однак через зміни реалій бойових дій в Атлантиці і скорочення дальності патрулювання інших підводних човнів Type VII F використовувався як підводний транспорт. У період з 1936 по 1945 рік було побудовано близько 700 підводних човнів цього типу. який був розроблений як підводний торпедоносець за рахунок додавання спеціальної секції за бойовою рубкою. Однак через зміни реалій бойових дій в Атлантиці і скорочення дальності патрулювання інших підводних човнів Type VII F використовувався як підводний транспорт. У період з 1936 по 1945 рік було побудовано близько 700 підводних човнів цього типу. який був розроблений як підводний торпедоносець за рахунок додавання спеціальної секції за бойовою рубкою. Однак через зміни реалій бойових дій в Атлантиці і скорочення дальності патрулювання інших підводних човнів Type VII F використовувався як підводний транспорт. У період з 1936 по 1945 рік було побудовано близько 700 підводних човнів цього типу.