Patrol Torpedo Boat PT-109. Сборная модель американского торпедного катера в масштабе 1/72. REVELL 05147

Patrol Torpedo Boat PT-109. Сборная модель американского торпедного катера в масштабе 1/72. REVELL 05147

Хит продаж с 2018 года!

Набор пластиковых деталей REVELL 05147  для сборки модели американского торпедного катера периода Второй мировой войны в масштабе 1/72.

Длина модели - 341 мм.

В комплект набора входит:

• 146 пластиковых деталей
• декаль (наклейки)
• 1 рамка выполнена из прозрачного пластика
• схема для окрашивания модели
• подробная инструкция на английском языке

Модель детально и достоверно проработана.
- Две части корпуса.
- Детализированная структура.
- Интерьер кабины.
- 37 мм противотанковая пушка.

Декали для двух вариантов 

1. 2-я эскадрилья торпедных катеров, остров Тулаги, Соломоновы острова, южная часть Тихого океана, август 1942 - февраль 1943/2. 

2-я эскадрилья торпедных катеров, 2 августа 1943 г., под командованием лейтенанта (младшего Класс), Джон Ф. Кеннеди

Клей, краски в комплект не входят!

Рекомендуемые цвета краски:

Основные цвета
32105, 32109, 32136, 32165, 32168, 32183, 32186, 32191, 32302, 32382.

Дополнительные цвета
32131, 32162, 32179, 32189, 32195, 32199.

PT обозначает длинную и разнообразную серию американских торпедных катеров времен Второй мировой войны. Можно предположить, что первые катера этой серии были построены на рубеже 1939-1940 годов, а их поступление на вооружение ВМС США датируется 1940 годом. Катера типа ПТ имели водоизмещение 30 т, длину от 21 до 24 м и ширину от 6 до 7 м. Максимальная скорость катеров ПТ составляла 39-40 узлов. Во время Второй мировой войны корабли этого типа использовались с различными типами стрелкового оружия и артиллерийского вооружения, но была распространена следующая конфигурация: два 12,7-мм пулемета M2, одна 20-мм пушка Oerlikon и 4 533-мм торпедные аппараты.

Корни катеров серии PT уходят в 1938-1939 гг., Когда ВМС США решили обзавестись новыми торпедными катерами с высокой максимальной скоростью. Из-за значительных проблем, возникших при проектировании этого типа кораблей, было решено приобрести лицензионные права на такие корабли в Великобритании у British Power Boat. Производство новых фрез было поручено американской компании Elco (так называемый тип PT-10), которая в начале 1941 года разработала собственный вариант нового фрезера - большего размера и с гораздо лучшим вооружением (так называемый тип PT-10). называется тип ПТ-20). Однако из-за протестов Хакинса и Хиггинса их лодки (аналогичные тем, что производятся в Elco) также поступили на вооружение ВМС США. Стоит добавить, что в начале 1942 года компания Elco разработала еще один опытный вариант (так называемый тип PT-103), который был увеличен по сравнению с так называемым типа ПТ-20. Львиная доля катеров серии PT несли службу в Тихом океане, сражаясь против японского флота, например, во время боев в районе острова Гудалканал в 1942-1943 годах. Одной из самых известных лодок этого типа была ПТ-109, которой в 1943 году командовал будущий президент США - Джон Фицджеральд Кеннеди.